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派克直流驅動(dòng)器維修
派克直流驅動(dòng)器維修

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發(fā)布時(shí)間:2023/7/26 0:00:00


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服務(wù)詳情

當調速器出現跳閘時(shí),顯示屏會(huì )立即出現一條信息,說(shuō)明跳閘原因,可能出現的跳閘消息如下表


跳閘消息和含義

可能的跳閘原因

超速報警(OVER SPEED)電動(dòng)機的速度反饋信號超過(guò)了額定速度的125%時(shí),就會(huì )出現這樣的報警

速度回路調整不良(報警只在且人編碼器或電樞電壓反饋選擇時(shí)才運行

丟失脈沖(MISS PULSE

控制器連續監視電樞電流波形,如果控制器或組件內發(fā)生故障,很可能使正常的6脈沖電樞電流波形中丟失一個(gè)或幾個(gè)脈沖。

丟失脈沖處理方法:①做好電流環(huán)優(yōu)化

②正確調節速度環(huán)參數。

③檢查脈沖觸發(fā)插頭是否有斷開(kāi)或松動(dòng)現象

勵磁過(guò)電流(FIELD OVER I)勵磁的電流值超過(guò)設定值的120%

如果選用電流控制方式,控制器便檢查勵磁電流是否超過(guò)校準值的120%。

散熱片跳閘(HEATSINK TRIP)調速器散熱片溫度太高

大功率的590裝置都配有風(fēng)機,強制冷卻空氣流過(guò)散熱器,如果風(fēng)機發(fā)生故障,或者冷卻空氣受阻,造成散熱器過(guò)熱報警。發(fā)生這種報警,檢查散熱風(fēng)機是否正常工作,散熱片上面的灰塵是否太多,熱敏開(kāi)關(guān)元件是否損壞

過(guò)電壓(OVER VOLTS)電機電樞電壓超過(guò)額定電壓的120%

電樞連接松動(dòng)

勵磁電壓調整不良

勵磁電流回路調整不良

速度回路調整不良

熱敏電阻(THERMISTOR 電動(dòng)機溫度太高

電機的通風(fēng)不夠,主要檢查電機冷卻風(fēng)機是否有堵塞現象。同時(shí)請檢查電機的測溫元件是否損壞。

速度反饋(SPEED FEEDBACK

速度反饋與電樞電壓反饋之間的差別高于“速度反饋報警等級設定”參數的值,如果“弱磁啟用”(FLD   WEAK ENBALE)參數已經(jīng)啟動(dòng),在弱磁區域速度反饋小于10%

編碼器故障(ENCODER FAILED

速度把饋選擇參數已經(jīng)設定到編碼器但是編碼板配件沒(méi)有安裝。同時(shí)請檢查編碼器的連線(xiàn)

勵磁故障(FIEDL FAIL

打開(kāi)電路上電機的勵磁檢查并測定勵磁阻抗,主要原因是開(kāi)路。同時(shí)請檢查勵磁模塊是否損壞,對應的熔斷器也要檢查

三相故障(3 PHASE FAILED

控制器檢測不到L1,L2,L3電源的時(shí)候,電源發(fā)生故障,3相電源報警便啟動(dòng)??赡茉颍孩倏刂破鞯?/span>3相編碼保險熔斷,這個(gè)故障大部分由勵磁部分問(wèn)題引起保險熔斷,一般是L1L2相保險壞

②主回路3相快熔斷,這個(gè)故障一般由調速器模塊壞,或者電機故障造成,當然也不排除短路原因

鎖相(PHASELOCK

供應頻率超出了45-46赫茲的范圍,請用進(jìn)線(xiàn)電抗器,或其它平波元件

5703接收錯誤(RCV   ERROR

P3串行口接收和發(fā)送信息時(shí),590會(huì )檢測查收到的數據是否有效,如果無(wú)效,便會(huì )報警

堵轉跳閘(STALL TRIP

在電機靜止時(shí)(AT ZERO SPEED 參數顯示   TRUE),電流值超過(guò)了“故障停止閥值”(STALL THRESHOLD)參數值,并且時(shí)間長(cháng)于“故障停機跳閘延遲”(STALL TRIP DELAY)參數值

過(guò)電流跳閘(OVER I TRIP)電流反饋值超過(guò)額定電流的280%

出現這一故障請安以下步驟解決:

①電機的絕緣電阻是否過(guò)低

②電流回路是否做過(guò)自動(dòng)調整

③請檢查是否有功率模塊有損壞

ACCTS故障(ACCTS   FAILED)交流電流變壓器插頭與調速器電源板的連接錯誤

傳動(dòng)裝置用交流互感器監視電動(dòng)機的電樞電流,這種互感器安裝在散熱器的匯流排上,如果互感器的插頭脫落或者松動(dòng)會(huì )引起這個(gè)故障報警

自動(dòng)調整中止(AUTOTURNE ABORT)自動(dòng)調整序列中止

在做自動(dòng)調整過(guò)程中,如果慣性停機,程序停機,啟動(dòng)運行端被禁止或復位這些信號有問(wèn)題,調速器會(huì )發(fā)出這一報警

自動(dòng)調整調錯誤(AUTOTUNE ERROR)速度反饋超過(guò)額定速度的20%,或勵磁電流反饋超過(guò)額定勵磁的6%

在速度反饋大于20%額定速度,或勵磁電流反饋超過(guò)額定勵磁的6%,怎動(dòng)調整失誤報警便會(huì )產(chǎn)生

遠程跳閘(REMOTE TRIP

“遠程序列”(REM SEQUENCE)參數的“遠程跳閘”標記設為0

配置禁止(CONFIG INHIBIT

在“配置調速器”模式下,調速器有了啟動(dòng)信號

校準禁止(CALIB INHIBIT

校準故障

通訊故障代碼X(COMMOS FAULT CODE)

操作站故障

0XF003         預備故障

代碼不存在,更換電源板或底盤(pán)

0XF004         輔助接觸器打開(kāi)

內部輔助3相接觸器不能閉合

0XF005         外部跳閘

外部跳閘端子C1 C2開(kāi)路

0XF006         遠程跳閘

遠程程序(REM SEQUENCE)參數的遠程跳閘標記設為0

0XF003         輔助電源故障

檢查輔助電源或主輸入

自動(dòng)檢測報警和含義

可能的報警原因

(EEPROM)求校驗和故障

EEPROM(CHECKSUM FAIL)參數未保存或被破壞

(報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現)

加載了被破壞的UDP文件,按E鍵執行參數保存,調速器將返回到出廠(chǎng)默認值

啟用配置(ENABLE CONFIG)啟用配置參數在啟用狀態(tài)被遺失

為“啟用配置”參數選擇禁用

語(yǔ)言求校驗和故障(LANGUAGE CHECKSUM FAIL)選擇了不正確的語(yǔ)言或誤用

(報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現)

加載了被破壞的UDP文件,按E鍵并重新加載正確的語(yǔ)言或重新選擇第二語(yǔ)言。

INITCAL FAIL   模擬輸入的自校準超過(guò)了正常公差

(報警在加電時(shí)出現)作為臨時(shí)措施,每次按下E鍵時(shí)公差可增加0.1%,但是這個(gè)報警消息表示有硬件故障存在

IA FBK CALFAIL/IAINST   CALFAIL 電樞電流的自校準已失敗

(報警在加電時(shí)出現)如果將設備斷電再接通仍不能解決問(wèn)題,則懷疑是硬件故障。


報警信息:當跳閘發(fā)生時(shí),MMI上將出現一個(gè)報警信息,“報警狀態(tài)”(ALARM STATUS)菜單中同時(shí)顯示跳閘信息。

正常存儲”(HEALTH STORE)和“正常字”(HEALTH WORD)顯示十六進(jìn)制值的參數信息,或者當出現一個(gè)以上的報警時(shí)顯示十六進(jìn)值的總和。這樣,單一的值可能代表著(zhù)一個(gè)報警或多個(gè)報警。



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